Úvod do bezkolejových elektrických transferových vozů

Funkční princip bezkolejových elektrických plochých vozů zahrnuje především hnací systém, systém řízení, pojezdový mechanismus a řídicí systém. ‌

Pohonný systém‌: Bezkolejový elektrický plochý vůz je vybaven jedním nebo více motory, obvykle stejnosměrnými motory. Tyto motory jsou poháněny napájecím zdrojem pro generování točivého momentu, přeměnu elektrické energie na mechanickou energii, pohánění hnacích kol vozidla k otáčení, a tím realizaci pohybu vozidla. Hnací kola obvykle používají pryžové pneumatiky nebo univerzální pneumatiky, instalované na spodku vozidla a dotýkají se země.

Systém řízení‌: Bezkolejový elektrický plochý vůz se otáčí diferenciální rychlostí dvou motorů. Při ovládání tlačítkem řízení na bezdrátovém dálkovém ovladači stiskněte tlačítko odbočení doleva a ploché auto bez kolejí zahne doleva; stisknutím tlačítka odbočit vpravo odbočíte doprava. Tato konstrukce umožňuje bezkolejovému elektrickému plochému vozu zůstat obzvláště flexibilní během procesu zatáčení s malým omezením uspořádání okolní provozní oblasti a může provádět odpovídající úpravy pro nerovný terén.

Cestovní mechanismus‌: Kromě hnacího kola je bezkolejový elektrický plochý vůz vybaven také univerzálním kolem, které zmírňuje vibrace způsobené nerovným povrchem a zlepšuje komfort jízdy vozidla. Tyto díly společně nesou hmotnost vozidla a úlohu tlumení nárazů a odlehčení tlaku během jízdy.

Kontrolní systém‌: Bezkolejové elektrické ploché vozy jsou vybaveny řídicími systémy, obvykle včetně ovladačů, senzorů a kodérů. Ovladač přijímá pokyny z ovládacího panelu nebo bezdrátového dálkového ovládání pro ovládání startu, zastavení, nastavení rychlosti atd. motoru. Tento systém zajišťuje bezpečný a stabilní provoz vozidla za různých pracovních podmínek.

‌Systém napájení‌: Bezkolejové elektrické ploché vozy jsou obvykle poháněny bateriemi nebo kabely. Baterie se nabíjí nabíječkou a následně dodává elektřinu do motoru. Bezkolejová elektrická plochá auta napájená kabelem jsou napájena připojením kabelů k externím zdrojům energie.

Navigační systém‌: Aby bylo zajištěno, že bezkolejový elektrický plochý vůz může jet po předem stanovené dráze, jsou vodicí kolejnice obvykle položeny na zemi nebo se polohování a navigace provádí pomocí technologií, jako je laserová navigace.

Bezkolejový přepravní vozík

Aplikace

Bezkolejové elektrické ploché vozy mají širokou škálu aplikací, které pokrývají téměř všechny oblasti moderního průmyslu a logistiky. ‌

Díky své flexibilitě, vysoké účinnosti a silné přizpůsobivosti hrají bezkolejové elektrické ploché vozy důležitou roli v mnoha scénářích a staly se nepostradatelným a důležitým vybavením v moderním průmyslu a logistické dopravě. Níže jsou uvedeny jeho hlavní aplikace:

Vozík na přepravu 30 tun

Manipulace s materiálem v továrních dílnách‌: V rámci továrních dílen mohou bezkolejové elektrické ploché vozy flexibilně přepravovat suroviny, polotovary a hotové výrobky mezi různými procesy a jsou vhodné zejména pro variabilní uspořádání výrobních linek, aby byl zajištěn hladký průběh výrobního procesu.

Velké sklady a logistická centra‌: Ve velkých skladech a logistických centrech mohou bezkolejové elektrické ploché vozy efektivně zvládnout manipulaci, nakládání a vykládání a stohování sypkých materiálů. Jeho bezkolejová konstrukce umožňuje plochému vozu volně se pohybovat v libovolném směru ve skladu, snadno si poradit se složitým skladovacím prostředím a zlepšit efektivitu skladování a logistiky.

Stručně řečeno, bezkolejová elektrická plochá auta dosahují volného cestování v továrním prostředí bez pásů díky synergii jejich hnacího systému, systému řízení, mechanismu chůze a řídicího systému. Jsou široce používány v automobilové výrobě, stavbě lodí, lisování forem, přidělování oceli, přepravě a montáži velkých strojů a zařízení a dalších oblastech


Čas odeslání: 19. srpna 2024

  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji