Za prvé, hliníkový tovární 50tunový železniční přepravní vozík cívek je napájen baterií, nevyžaduje externí napájení a může své pracovní úkoly plnit samostatně.Díky této konstrukci není transportér vystaven omezením výkonu a lze jej flexibilně používat na jakémkoli místě a pracovním prostředí.Režim bateriového napájení zároveň může také účinně snížit spotřebu energie a provozní náklady v souladu s požadavky na ochranu životního prostředí a úsporu energie.

Za druhé, hliníkové továrny na přepravu 50tunových železničních svitků používají železniční dopravu, která se vyznačuje vysokou stabilitou a bezpečností.Instalací kolejnic na spodek vozíku zůstává přepravní vozík během jízdy stabilní a je méně náchylný k nebezpečným situacím, jako je převrácení nebo sklouznutí.Železniční doprava může také realizovat automatizované operace, snížit výskyt chyb lidské obsluhy a zlepšit efektivitu výroby.

Za třetí, hliníkový tovární 50tunový železniční přepravní vozík na svitky je vybaven odnímatelným rámem ve tvaru V na stole, který poskytuje dobré podmínky podpory a fixace pro přepravu svitků.Konstrukce rámu ve tvaru V může účinně zabránit posunutí nebo pádu cívky během přepravy, což zajišťuje integritu cívky.Odnímatelná vlastnost rámu ve tvaru V zároveň poskytuje transportéru větší flexibilitu a lze jej upravit a přizpůsobit podle různých specifikací cívek.