Přizpůsobené přepravní vozíky s průvodcem metalurgického závodu

Přepravní vozíky s průvodcem přizpůsobené metalurgickému závodu Doporučený obrázek

STRUČNÝ POPIS

Model: KPX-5 Ton

Nosnost: 5 tun

Velikost: 6500*4500*880mm

Napájení: Napájení z baterie

Rychlost chodu: 0-20 m/min

Železniční elektrický dopravní vůz je velmi praktické zařízení pro manipulaci s materiálem. Může hrát důležitou roli v průmyslové výrobě a může přepravovat různé předměty. Funkční princip železničního elektrického dopravního vozu spočívá především ve vzájemné spolupráci tří hlavních systémů (výkon, bezpečnost a řízení), přičemž jízdní dráha není omezena a lze jej použít v nevýbušných a zatáčecích příležitostech.

Pošlete nám e-mail Stáhnout katalog

Detail produktu

Štítky produktu

Za prvé, energetický systém je jedním z nejdůležitějších systémů železničního elektrického dopravního vozu. Poskytuje výkon potřebný pro provoz dopravního vozu a zajišťuje běžný provoz výrobní linky. Elektrický transportní vůz je poháněn baterií a využívá stejnosměrný motor. Má silný rozběhový moment a startuje hladce. Může vyhovět potřebám vysoce intenzivní práce; současně má také výhody bez znečištění, nízké hlučnosti, ochrany životního prostředí a úspory energie a je velmi dobrým zdrojem energie.

Za druhé, bezpečnostní systém je také jedním z nezbytných systémů železničního elektrického dopravního vozu. Ve výrobní lince je bezpečnost jedním z nejdůležitějších faktorů. Železniční elektrický dopravní vůz využívá vysokopevnostní a otěruvzdorné materiály pro zajištění stability a bezpečnosti dopravního vozu při jízdě a zastavení. Protikolizní nárazníky a tlačítka nouzového zastavení jsou instalovány na skříni vozu, aby byla zajištěna bezpečnost během provozu. Kromě toho jsme schopni navrhnout také nevýbušná, vlhkotěsná, prachotěsná a další bezpečnostní zařízení podle požadavků výrobního prostředí pro zajištění bezpečnosti přepravního vozu.

Získejte další podrobnosti

A konečně řídicí systém je důležitou součástí železničního elektrického dopravního vozu, který dokáže zajistit přesnost chodu a provozu dopravního vozu. Řídicí systém může ovládat přepravní vůz pomocí bezdrátového dálkového ovládání nebo ručního ovládání. Řídicí systém zároveň dokáže sledovat i provozní stav přepravního vozu, včas detekovat abnormální stavy a vyhnout se neočekávaným situacím.

Stručně řečeno, tři hlavní systémy železničního elektrického dopravního vozu spolupracují na zajištění stability a bezpečnosti provozu dopravního vozu. Má vlastnosti neomezené dojezdové dráhy, je odolný proti výbuchu a otáčení a hraje důležitou roli v průmyslové výrobě.