Elektrický 35tunový železniční přepravní vozík proti zahřívání

STRUČNÝ POPIS

Model: KPC-35T

Zatížení: 35T

Velikost: 2100*1500*600mm

Napájení: Napájení posuvného vedení

Rychlost chodu: 0-20 m/min

 

V posledních letech, s neustálým rozvojem inženýrského stavitelství, poptávka po vysokoteplotních železničních přepravních vozících stále roste. V různých složitých strojírenských prostředích se tento elektrický 35tunový železniční transportní vozík proti zahřívání stal nepostradatelným strojírenským vybavením, které poskytuje spolehlivou záruku pro inženýrské stavby.


Detail produktu

Štítky produktu

Za prvé, posuvný napájecí systém elektrického 35tunového protiteplotního železničního přepravního vozíku je jednou z jeho důležitých vlastností. Ve srovnání s tradiční metodou napájení z baterie poskytuje napájení posuvné šňůry nepřetržitou a stabilní podporu napájení, což výrazně zlepšuje pracovní efektivitu přenosového vozíku. Tento skvěle navržený způsob napájení zajišťuje nejen nepřetržitý provoz přepravního vozíku po dlouhou dobu, ale také snižuje čas a frekvenci nabíjení a údržby, což šetří spoustu času a nákladů na výstavbu projektu.

Plošina železničního přepravního vozíku je vyzděna ze žáruvzdorných cihel, které mají vynikající odolnost vůči vysokým teplotám. V prostředí s vysokou teplotou mohou konvenční železniční transportní vozíky způsobit deformaci karoserie nebo poškození součástí v důsledku tepla, ale elektrický 35tunový železniční transportní vozík proti teplu řeší tento problém položením desek ze žáruvzdorných cihel. Žáruvzdorné cihly mají dobrou odolnost vůči vysokým teplotám a tepelně izolační vlastnosti, které účinně chrání konstrukci a vnitřní vybavení přepravního vozíku a zajišťují jeho normální provoz v prostředí s vysokou teplotou.

KPC

Za druhé, elektrický 35tunový železniční přepravní vozík proti horku je průmyslové zařízení široce používané v různých průmyslových odvětvích.

V průmyslu metalurgie železa a oceli lze železniční přepravní vozíky použít k přepravě a přepravě vysokoteplotních ocelových surovin a polotovarů během procesů tavení a odlévání oceli.

V elektrárnách lze tento druh přepravního vozíku použít k přepravě vysokoteplotních spalovacích materiálů a koksu. Může nejen normálně fungovat v prostředí s vysokou teplotou, ale také přenášet velké množství materiálů, což zlepšuje efektivitu přepravy materiálů.

V průmyslu chlazení kapalinou oceli hraje důležitou roli také elektrický protiteplový železniční přepravní vozík. Může být použit pro přepravu vysokoteplotní roztavené oceli vyrobené během procesu výroby oceli, aby bylo zajištěno, že struska bude včas ošetřena a odstraněna.

železniční přepravní vozík

Kromě toho má přepravní vozík vysokou nosnost a může se přizpůsobit přepravním úkolům s různými technickými potřebami. Kromě toho má také vlastnosti flexibility a spolehlivosti, dokáže se přizpůsobit různým složitým inženýrským prostředím a podmínkám vozovky a zlepšuje přesnost a efektivitu práce.

Hladký chod překládacího vozíku zajišťuje nejen bezpečnost zboží, ale také zlepšuje efektivitu práce. Díky stabilnímu výkonu mohou operátoři používat zařízení s větší důvěrou, což snižuje obtížnost a riziko provozu. Má také funkce odolné proti výbuchu, které zajišťují bezpečný provoz v nebezpečných pracovních scénářích a poskytují uživatelům spolehlivější ochranu.

Výhoda (3)

Převozní vozík zároveň podporuje i služby na míru. Uživatelé si jej mohou přizpůsobit podle svých vlastních potřeb a pracovního prostředí, aby vyhovoval specifickým pracovním potřebám. To uživatelům přináší větší flexibilitu a pohodlí, což umožňuje zařízení lépe se přizpůsobit různým složitým pracovním scénářům.

Výhoda (2)

Stručně řečeno, elektrický 35tunový železniční transportní vozík proti horku je velmi praktickým a účinným strojírenským zařízením. Díky konstrukci žáruvzdorných cihel položených na pracovní desce může bezpečně a spolehlivě pracovat v prostředí s vysokou teplotou a poskytovat vynikající technické výsledky. Ať už v metalurgii, stavebnictví nebo energetice, tento překládací vozík může hrát důležitou roli a pomáhat při výstavbě projektu. V budoucnu, s neustálým pokrokem vědy a techniky a zvyšující se poptávkou po inženýrském stavitelství, bude vývojový prostor pro vysokoteplotně odolné železniční přepravní vozíky stále širší a širší. Díky neustálému zlepšování a inovacím se věří, že tento přepravní vozík bude i nadále zářit v oblasti strojírenských zařízení a přinese více pohodlí a výhod do práce a života lidí.

Návrhář zařízení pro manipulaci s materiálem

BEFANBY působí v této oblasti od roku 1953

+
LET ZÁRUKA
+
PATENTY
+
VYVÁŽENÉ ZEMĚ
+
NASTAVUJE VÝKON ZA ROK

  • Předchozí:
  • Další: