Ohebný otočný vůz s vedením pro velké zatížení

Ohebná točna s otočným stolem s velkým zatížením a vedením

STRUČNÝ POPIS

Model: KPX+BZP-50T

Nosnost: 50 tun

Velikost: 5500*1500*500mm

Napájení: Napájení z baterie

Rychlost běhu:0-20 m/s

Překládací vůz točny je speciální konstrukce, která se skládá z kruhové točny a více kolejí. Když vlak projíždí točnou, může měnit směr podle potřeby, tak aby bylo dosaženo pružnějšího otáčení. Střed točny je obvykle nastaven na křižovatce dvou železničních tratí a může se otáčet o 360°, takže vlak může jet po jakékoli koleji.

Pošlete nám e-mail Stáhnout katalog

Detail produktu

Štítky produktu

Mezi aplikační příležitosti vozu točny patří především sklady, výrobní linky atd. Kolejový vůz točny je efektivní logistické zařízení vhodné pro různá logistická místa, zejména ve skladech, kde lze použít k propojení dopravníkových linek mezi různými policemi pro usnadnění převodu zboží. Na výrobní lince může být vůz točny použit k propojení dopravníkových linek mezi různými pracovními stanicemi, aby se usnadnil přesun polotovarů. Výběr těchto aplikačních příležitostí umožňuje, aby železniční točna výrazně zlepšila efektivitu logistiky, snížila mzdové náklady, realizovala rychlý přesun a umístění zboží, zabránila poškození a ztrátě zboží během přepravy a zlepšila kvalitu logistiky.

Vůz kolejové točny je navíc vhodný i pro okružní trať výrobní linky zařízení, křížovou dopravní dráhu a další příležitosti. Realizací otočení o 90 stupňů nebo rotace v libovolném úhlu může přejíždět z jedné koleje na druhou, aby bylo možné realizovat úpravu trasy kolejového plochého vozu pro přepravu obrobků. Díky této vlastnosti je vůz točny zvláště důležitý v případech, kdy jsou vyžadovány časté změny přepravních tras‌.

Stručně řečeno, vůz železniční točny hraje důležitou roli ve skladech, výrobních linkách, expresních doručovacích centrech a dalších logistických místech díky svým efektivním a flexibilním přepravním schopnostem, což výrazně zlepšuje efektivitu logistiky a možnosti manipulace s nákladem.

Získejte další podrobnosti

Elektrická kolejová točna je elektrický plochý vůz, který může jezdit po dráze s otočkou o 90 stupňů. Princip fungování: Elektrický plochý vůz točny jezdí na elektrické točně, otáčí elektrickou točnou ručně nebo automaticky, připojuje se k vertikální dráze, a jezdí s točnovým elektrickým plochým vozem kolmo k dráze, aby se dosáhlo otočení o 90°. Je vhodný pro příležitosti, jako jsou kruhové dráhy a křížové dopravní dráhy výrobních linek zařízení. Systém elektrického plochého vozu točny má stabilní provoz, vysokou přesnost dokování kolejí a může realizovat plně automatické elektrické ovládání.

Elektrická kolejová točna je speciální elektrický plochý vůz složený převážně z elektrické točny a elektrického kolejového plochého vozu. Účelem elektrického točňového železničního vozu je: elektrická točna spolupracuje s plochým vozem pro dosažení 90° nebo libovolného úhlu natočení a přechází z jedné koleje na druhou, aby bylo možné realizovat úpravu trasy kolejového plochého vozu pro přepravu obrobky.

Konvenční elektrické kolejové točny se skládají z ocelové konstrukce, otočných převodů, otočného mechanismu, motoru, reduktoru, převodového pastorku, elektrického řídicího systému, montážní základny atd. Obecně neexistuje žádné zvláštní omezení na jeho průměr, který je přizpůsoben podle velikosti ploché auto. Když však průměr přesáhne čtyři metry, je potřeba jej pro snadnou přepravu demontovat. Za druhé, velikost jámy, která se má kopat, je dána průměrem točny na jedné straně a zatížením kotouče dráhy na straně druhé. Minimální hloubka je 500 mm. Čím větší zatížení, tím hlubší je potřeba jámu vykopat.