Dlouhý stůl pro manipulaci s ocelovým materiálem Železniční přepravní vozík

STRUČNÝ POPIS

Model: KPDJ-50 Ton

Nosnost: 50 tun

Velikost: 5500*4800*980mm

Napájení: Elektrický

Rychlost chodu: 0-20 m/min

Kolejový elektrický přepravní vozík lze upravit podle požadavků zákazníka a vhodný přepravník lze navrhnout podle skutečných pracovních podmínek. Profesionální technický tým vám poskytne poprodejní servis, instalaci od dveří ke dveřím, pravidelnou kontrolu používání a včasnou údržbu.


Detail produktu

Štítky produktu

popis

Mezi vlastnosti železničních elektrických přepravních vozíků patří především hladký provoz, bezpečné použití, snadná údržba, velké zatížení, žádné znečištění, nízká hlučnost, žádné rušení krátkodobými výpadky proudu, profesionální podpůrné vylepšené modely, velká kapacita baterie, dlouhá životnost a lze instalovat na kolejnice pro provoz. Díky těmto vlastnostem jsou železniční elektrické přepravní vozíky široce používány v různých průmyslových prostředích, zejména ve scénách vyžadujících manipulaci s těžkým materiálem, jako jsou ocelárny manipulující s ocelí, strojírny manipulující s díly velkých strojů atd. Železniční elektrické přepravní vozíky mohou výrazně zlepšit efektivitu výroby, snížit pracnost náklady a zajistit bezpečnost provozu.

KPX

Aplikace

Aplikační scénáře železničních elektrických přepravních vozíků zahrnují průmyslovou výrobu, skladování a logistiku, přístavní terminály, těžbu a metalurgii atd. V oblasti průmyslové výroby jsou železniční elektrické přepravní vozíky zvláště široce používány. Mohou efektivně a přesně dokončit celý proces od přepravy surovin až po dodání hotového produktu. V průmyslových odvětvích, jako je těžké strojírenství, výroba automobilů a tavení oceli, jsou tradiční metody ruční manipulace kvůli vysoké hmotnosti a velkému objemu materiálů nejen neefektivní, ale představují také bezpečnostní rizika. Kolejové elektrické přepravní vozíky se s těmito výzvami snadno vypořádají a dosáhnou rychlé a bezpečné manipulace s materiálem. Navíc připojením k automatizovanému řídicímu systému výrobní linky mohou železniční elektrické přepravní vozíky realizovat automatizovanou a inteligentní manipulaci s materiálem, což dále zvyšuje efektivitu výroby.

Přihláška (2)

Výhoda

Toto kolejové vozidlo pracuje prostřednictvím lanového bubnu a jeho pracovní princip zahrnuje především následující aspekty: 1. Kontrola tahu pro zajištění normálního navíjení a používání lana; 2. Způsob navíjení, který může být volný nebo pevný; 3. Otáčení lanového bubnu je dosaženo prostřednictvím hnacího zařízení, jako je motor nebo hydraulický systém; 4. Ovládání navíjení, nastavení rychlosti navíjení kabelu, napětí a směru navíjení. Stručně řečeno, kabelový buben dosahuje navíjení kabelu prostřednictvím synergie více aspektů.

Výhoda (3)
Výhoda (2)

Promítání videa

Návrhář zařízení pro manipulaci s materiálem

BEFANBY působí v této oblasti od roku 1953

+
LET ZÁRUKA
+
PATENTY
+
VYVÁŽENÉ ZEMĚ
+
NASTAVUJE VÝKON ZA ROK

  • Předchozí:
  • Další: