Ferry Rail Transfer Vozík Pro Výrobní Linku

STRUČNÝ POPIS

Obrázek ukazuje, že náš zakázkový přepravní vozík pro trajekty se používá v montážní dílně zákazníka Shenyang. Směr pohybu dvou přepravních vozíků je vertikální.

• Záruka 2 roky
• 1-1500 tun přizpůsobené
• Snadná obsluha
• Bezpečnostní ochrana
• Automatické zastavení


Detail produktu

Štítky produktu

popis

Trajektový železniční přepravní vozík je druh kolejového manipulačního vozidla používaného ve speciálních pracovních podmínkách, který se používá k přepravě různých těžkých materiálů a zařízení v průmyslové oblasti. Jeho zvláštností je, že se skládá ze dvou železničních přepravních vozíků, přičemž jeden železniční přepravní vozík je veden v jámě, slouží k převozu horního železničního přepravního vozíku do určené stanice, a druhý železniční přepravní vozík slouží k přepravě zboží na místě. předepsanou stanici, směr lze určit podle Konkrétně je potřeba ji přepravovat v paralelním nebo vertikálním směru s horním kolejovým překládacím vozíkem.

Aplikace

Díky této struktuře je přepravní vozík trajektů velmi flexibilní a efektivní v přepravním a výrobním procesu. Vozíky pro přepravu trajektů jsou široce používány v různých průmyslových oblastech, zejména v ocelářství, stavbě lodí, letectví, výrobních linkách, montážních linkách a dalších oborech. Může být použit pro přepravu různých ocelových, plechových, hliníkových, trubkových, mechanických zařízení a dalších těžkých předmětů a může být také použit pro dokončení automatického nakládání a vykládání regálů a obrobků během výrobního procesu.

Představení projektu

Obrázek ukazuje, že náš zakázkový přepravní vozík pro trajekty se používá v montážní dílně zákazníka Shenyang. Směr pohybu dvou přepravních vozíků je vertikální. Spodní přenosový vozík je automaticky řízen PLC, aby dosáhl požadované stanice. Železniční přepravní vozík se může automaticky zastavit. Ukotvení kolejnice na přepravním vozíku s kolejnicí je snadné realizovat v dílně, poté je horní přepravní vozík přepraven na určené místo, obrobek je zvednut a poté se dostane na trajektový železniční vozík, aby vstoupil na další stanice.
Co se týče režimu napájení obou vozidel, Befanby obvykle navrhuje podle konkrétních pracovních podmínek zákaznické dílny, dojezdové vzdálenosti a četnosti používání.

Trajektový železniční přepravní vozík pro výrobní linku (4)
Trajektový železniční přepravní vozík pro výrobní linku (3)

Technický parametr

Technický Parametr Ferry Rail Transfer Vozík
Model KPC KPX Poznámka
MNOŽSTVÍ 1 SADA 1 SADA
Profil řešení Workshop Traverser
Nosnost (T) 4.3 3.5 Vlastní kapacita přes 1 500 T
Velikost stolu (mm) 1600(D)*1400(Š)*900(V) 1600(D)*1400(Š)*900(V) Konstrukce skříňového nosníku
Výška zdvihu (mm) 350
Vnitřní rozchod kolejnice (mm) 1160 1160
Napájení Napájení přípojnic Napájení z baterie
Výkon motoru (KW) 2 * 0,8 kW 2 * 0,5 kW
Motor Střídavý motor Stejnosměrný motor Podpora střídavého motoru Frekvenční nabíječka / Měkký start motoru DC
Rychlost běhu (m/min) 0-20 0-20 Upravená rychlost
Běžecká vzdálenost (m) 50 10
Průměr kola (mm) 200 200 Materiál ZG55
Moc AC 380V, 50HZ DC 36V
Doporučit Rail P18 P18
Barva Žluť Žluť Přizpůsobená barva
Typ operace Přívěsek na ruku + dálkové ovládání
Speciální design 1. zvedací systém2. Příčná kolej 3. Řízení PLC

Promítání videa

Návrhář zařízení pro manipulaci s materiálem

BEFANBY působí v této oblasti od roku 1953

+
LET ZÁRUKA
+
PATENTY
+
VYVÁŽENÉ ZEMĚ
+
NASTAVUJE VÝKON ZA ROK

  • Předchozí:
  • Další: